
Переход Chevrolet Corvette на центральное расположение мотора себя оправдал: хотя нашлись пуристы, раскритиковавшие изрядно усохший объём багажника и непривычную внешность, продажи остались на высоком уровне. На днях ателье Concept8 презентовало стильный боди-кит для спорткара VIII поколения.
Расширенные крылья добавили спорткару 40 мм ширины, а углепластиковый обвес сделал его примерно на 20 кг легче. В арках разместились 20-дюймовые диски Forgeline/Dymag CF203 серого цвета со сдвоенными спицами. Подвеска получила настраиваемые стабилизаторы, а выхлопная система – покрытие из термостойкого титана.
Под капотом изменения сравнительно скромные, но они есть. Заменой воздушного фильтра и коллектора мастерам удалось повысить отдачу системы на 18 л. с. и 45 Нм крутящего момента до 515 л. с. и 682 Нм. Динамику пока не замеряли, потому что работа над проектом ещё ведётся. Готовый автомобиль выставят на продажу.
Главный редактор Ольга Маркелова
Источник:
Forma car NewsПостоянный адрес новости:
https://main2.formacar.com/ru/news/view/41521.html- 20-летний Nissan 350Z стилизовали под современную модель
- Скромный на вид Honda Civic спрятал под капотом движок Silvia и задний привод
- Оцените шеститонный «танк» на базе Tesla
- Синтез стилистик Ford Mustang и Ford GT оценили в $89 тыс.
- 807 л. с. и 1090 Нм: ателье Manhart форсировало кросс-купе Porsche Cayenne
- Комментарии | 0
- Facebook |
- VK | 0
- vk