
Компания Mazda немного модернизировала «тройку» для домашнего рынка: седан и хэтчбек нарастили отдачу и получили особое исполнение.
Обновлён софт «мягкогибридной» системы M Hybrid, которая дополняет двухлитровый бензиновый мотор Skyactiv-X: теперь машина острее реагирует на педаль газа. Мощность агрегата поднята со 180 до 190 л. с., а максимальный крутящий момент – с 224 до 240 Нм. Кроме того, при разгоне помогает электродвигатель (6,5 л. с., 61 Нм). 1,8-литровый турбодизель Skyactiv-D получил изменённую программу управления: мощность выросла со 116 до 130 л. с. при прежней максимальной тяге (270 Нм).
Также перенастроены амортизаторы и пружины, двухлитровый бензиновый мотор Skyactiv-G (156 л. с., 199 Нм) на переднеприводных модификациях теперь сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач, «автопилот» Cruising & Traffic Support (CTS) поднял максимальную скорость работы с 55 км/ч до трассовой, а реакции радарного «круиза» MRCC стали похожи на человеческие.
Новое исполнение посвящено и столетию бренда, и получению награды 2020 World Car Design of the Year. Такие «тройки» получили красные колпачки на дисках и особые шильдики. Цвет – «металлик» Soul Red Crystal, минимальная стоимость – 2 893 869 иен. Базовая модификация с 1,5-литровым двигателем Skyactiv-G (111 л. с., 146 Нм) обойдётся в 2 221 389 иен.
Главный редактор Ольга Маркелова
Источник:
Forma car NewsПостоянный адрес новости:
https://main2.formacar.com/ru/news/view/31264.html- Комментарии | 0
- Facebook |
- VK | 0
- vk