FormaCar

После апгрейда Lamborghini Huracan стал походить на гоночный Trofeo Evo

18-01-2019 11:42
Кроме внешних преобразований в ателье LTMotorwerks уделили внимание мотору.

Наверное, каждый обладатель Lamborghini Huracan мечтает сесть за руль гоночного Super Trofeo Evo. Но вот загвоздка: трек-кар не допущен на дороги общего пользования. Что же делать тем, кто хочет «гражданскую» версию Trofeo Evo? Как вариант – обратиться в ателье LTMotorwerks (LTMW).

«Хуракану» достался новый передний бампер со спойлером и закрылками, увеличенные арки, могучий капот с воздухозаборником по центру, вентиляционные отверстия по бокам для охлаждения тормозных колодок и огромное антикрыло Super Trofeo. Все элементы боди-кита выкрасили в серый цвет для идеального сочетания с кузовом.

Также суперкар получил настраиваемую подвеску JRZ RS Pro, сложносоставные кованые диски BBS LM 20-й размерности и профессиональные покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2.

Кроме внешних преобразований в ателье LTMotorwerks уделили внимание мотору. При помощи двух турбонагнетателей Precision 6466SP, карбон-кевларового впускного тракта, титановой выхлопной системы и основательного чип-тюнинга производительность 10-цилиндрового агрегата Lamborghini Huracan подняли с 580 до 900 «лошадей»! 

Правда, по непонятной причине мастера решили оставить штатные тормоза. Будем надеяться, что их заменят в самое ближайшее время, иначе как ездить на таком «монстре»?

Фото: Mark Riccioni



Главный редактор Ольга Маркелова

Источник:

Forma car News

Постоянный адрес новости:

https://main2.formacar.com/ru/news/view/11929.html
  • Комментарии
    | 1
  • Facebook
    |
  • VK
    | 0

FormaCar рекомендует

Тюнинг 25-12-2018
Польская тюнинг-мастерская Auto-Dynamics.pl представила сверхбыструю модификацию Mercedes-AMG GLE 63 S – Project Inferno
Нравится
Комментарии
Тюнинг 25-12-2018
Если штатных 612 л.с. и 850 Нм не хватает, тюнеры могут форсировать мотор до 800 л.с. и 1000 Нм
Нравится
Комментарии
Тюнинг 25-12-2018
Hа прошедшей выставке в Эссене aвтомобиль был представлен с 20-дюймовыми «катками» сложного дизайна
Тюнинг 25-12-2018
Преобразованием BMW F07 550i GT LCI занималась мастерская Corsa Auto Design
Нравится
Комментарии
Тюнинг 25-12-2018
Bладелец этого Cullinan счел, что его вседорожному автомобилю лучше подойдут гигантские 26-дюймовые кованые диски из коллекции Forgiato Ventoso-ECL
Нравится
Комментарии